廢輪胎處理設備有哪幾種（一）

關于本文介紹，我們將按照三個階段介紹，下面是第（一）階段

一、廢輪胎現況

隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展，我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。

中國每年產生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年，中國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，回收利用率僅為50%左右，不到西方發達國家的50%，造成巨大的資源浪費。

 數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉，極大的污染了我們賴以生存的環境。在這個時候一個新興行業悄悄興起，這就是——廢舊輪胎回收。　隨著時間的流逝，廢舊輪胎行業也逐漸發展形成了自己的一套完整的體系。據不完全統計，目前我國廢舊輪胎及其相關行業從業人員在10000人以上。這其中蘊藏著無限的商機。

 二、廢輪胎前景

廢輪胎“如果不走循環利用道路，不充分利用每年產生的廢舊輪胎，再過15—20年，當我國的汽車保有量達到美國水平時，可能全世界的天然橡膠都賣給中國都不夠。” 

在國際上，不同的發展階段、發展方式、勞動力價格導致各國對廢舊輪胎的利用方式也不盡相同。

據介紹，發達國家的廢舊輪胎很大一部分是通過熱能利用、舊胎翻新、出口國外來處理，中國的處理方式則比較側重于材料利用方面，所以我國應努力發展舊胎利用的技術。

再生資源必定是未來資源中的主要來源。如果我國能夠加快參與廢舊輪胎國際大循環的步伐，就能占據更多的廉價廢舊輪胎資源，緩解我國橡膠資源匱乏的困境。